O rodízio municipal de veículos volta a vigorar em São Paulo a partir desta segunda-feira (13) e, se você, amigo canaltecher, não quiser ser multado e ainda ter pontos somados à CNH, é bom ficar ligado na listinha que o CT Auto preparou.
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Vamos elencar abaixo tudo o que você precisa saber para não ser flagrado pelos radares ou agentes de fiscalização fora dos horários e locais permitidos. Assim, não haverá riscos de ter que arcar com as punições por descumprimento da regulamentação ativa na capital paulista.
Confira, abaixo, como funciona o rodízio de veículos em São Paulo e as regras que você terá que seguir para não ser multado.
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O que é o rodízio de veículos?
Antes de compartilhar tudo o que você precisa saber para não ser multado com a volta do rodízio municipal de veículos, marcada para esta segunda-feira, 13 de janeiro, em São Paulo, não custa lembrar o que é esse procedimento.
O rodízio de veículos, que também é chamado de Operação Horário de Pico é, em poucas palavras, uma restrição à circulação de carros na capital paulista. Ele foi instituído com o objetivo de reduzir os congestionamentos e a poluição do ar.
Sua vigência foi estabelecida pela Lei Municipal nº 12.490, de 3 de outubro de 1997, sob a gestão do prefeito Celso Pitta, regulamentada pelo Decreto 37.085 e suas alterações. Por lei, os veículos ficam proibidos de circular, de acordo com o final da placa, em determinados horários e dias de semana, mas apenas nos trechos que compõem o chamado “Centro Expandido” da cidade de São Paulo.
O que é o centro expandido?
O Centro Expandido é uma área determinada que abrange as ruas e avenidas localizadas ao redor do centro histórico de São Paulo. Ela é delimitada pelo chamado mini-anel viário.
O Centro Expandido é composto por áreas da Lapa e Pinheiros na zona oeste, Sé no centro, Vila Mariana e parte do Ipiranga na zona sul e Mooca e Vila Prudente, também de forma parcial, na zona leste.
O Centro Expandido compreende as seguintes vias:
- Marginal do Rio Tietê
- Marginal do Rio Pinheiros
- Avenida dos Bandeirantes
- Avenida Afonso D’Escragnolle Taunay
- Complexo Viário Maria Maluf
- Avenida Presidente Tancredo Neves
- Avenida das Juntas Provisórias
- Viaduto Grande São Paulo
- Avenida Professor Luís Ignácio de Anhaia Melo
- Avenida Salim Farah Maluf
Horários de restrição do rodízio
Segundo determinação da Prefeitura de São Paulo, o rodízio é válido de segunda a sexta-feira, e está ativo em dois horários: das 7h às 10 horas e das 17 horas às 20 horas .
Dias de restrição para cada final de placa
O rodízio municipal de veículos determina que, a cada dia da semana, entre segunda e sexta-feira, dois finais de placas diferentes fiquem impedidos de rodar nos horários de pico.
Confira como é a divisão:
| Rodízio em SP: dias, placas e horários de restrição | ||
| Dia da semana | Final da placa | Horários de restrição |
| Segunda-feira | 1 e 2 | 7h às 10h / 17h às 20h |
| Terça-feira | 3 e 4 | 7h às 10h / 17h às 20h |
| Quarta-feira | 5 e 6 | 7h às 10h / 17h às 20h |
| Quinta-feira | 7 e 8 | 7h às 10h / 17h às 20h |
| Sexta-feira | 9 e 0 | 7h às 10h / 17h às 20h |
Quem é isento do rodízio de veículos?
Além das motos, há outros tipos de veículos que estão liberados do rodízio em São Paulo, mas não desde a sua implantação. Por meio da Lei 15.997/14, aprovada em 2014, a Prefeitura da capital determinou que os chamados carros “limpos”, ou seja, movidos a hidrogênio, elétricos ou híbridos, desde que emplacados na própria cidade, podem rodar sem restrições.
Outros veículos que podem rodar nas datas e horários do rodízio, mesmo que tenham a placa “proibida”, são os seguintes:
- Médicos;
- Táxis;
- Transporte escolar;
- Transporte coletivo e lotação;
- Transportadores de cargas;
- Veículos utilizados em serviços públicos (água, lixo, serviços funerários, luz, telefone, gás, fiscalização de trânsito, coleta de lixo, tapa-buracos e Correios.
Qual a multa para quem desrespeitar o rodízio?
Desrespeitar o rodízio municipal de veículos em São Paulo é considerado uma infração média. Isso gera multa de R$ 130,16 e a adição de 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
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