Há alguns anos, a faixa dos R$ 150 mil era ocupada por modelos de luxo, mas a realidade atual do mercado faz com que hoje haja sedãs compactos, em sua maioria, nesse valor. Entretanto, há uma exceção e que foi apresentada recentemente.
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Trata-se do CAOA Chery Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive, que estreou a linha 2025 com preço inferior aos R$ 140 mil. Sendo assim, o modelo é o único sedã médio nessa faixa de preço. Mas é importante ressaltar que esse é um valor promocional e destinado ao lote de 1.000 unidades iniciais. Depois disso, o preço será reajustado, mas o preço exato não foi divulgado.
De série, o sedã de origem chinesa traz faróis e lanternas em LED, rodas de 17 polegadas, ajuste de altura e profundidade do volante, câmera 360º, central multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, sensor de chuva, freio de estacionamento eletrônico, alerta de tráfego cruzado traseiro, alerta de colisão frontal, alerta de mudança e permanência em faixa, e piloto automático adaptativo.
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Debaixo do capô, o sedã é movido pelo motor 1.5 turbo flex híbrido-leve com sistema de 48V. São 160 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, enquanto a transmissão é automática CVT com simulação de nove marchas. Por isso, confira a seguir quais são os outros sedãs que têm preço abaixo dos R$ 150 mil e que podem ser comprados no Brasil em 2025.
5 sedãs 0km com preço abaixo de R$ 150 mil em 2025
5. Volkswagen Virtus Highline – R$ 148.990
Segunda versão mais cara do Volkswagen Virtus, a Highline é a mais completa com motor 1.0 turbo TSI de 128 cv. De série, o modelo conta com rodas de 17 polegadas, chave presencial, partida por botão, sensor de chuva e crepuscular, bancos em couro, painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia VW Play de 10 polegadas, ar-condicionado digital, piloto automático adaptativo (ACC), assistente de partida em rampa, seis airbags e faróis e lanternas em LED.
Por mais que o Virtus não seja um sedã médio, dentre os compactos, ele é o que mais se aproxima. Seu porta-malas é grande e tem 520 litros de capacidade, além de oferecer um espaço generoso no interior, até mesmo no banco traseiro.
4. Honda City Touring – R$ 146.700
Depois que o Civic deixou de ser fabricado no Brasil e passou a ser importado, o City precisou subir de patamar para ocupar a lacuna deixada. No entanto, o sedã compacto é menor do que irmão médio, mas ao menos nesta versão conta com um pacote de equipamentos bastante completo.
Movido pelo motor 1.5 aspirado de 126 cv, que é acoplado ao câmbio automático CVT, o City tem seis airbags, assistente de frenagem de emergência, assistente de partida em rampas, ar-condicionado digital, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico, partida por botão, bancos em couro e central multimídia de 8 polegadas. Há ainda o pacote Honda Sensing, que acrescenta o ACC, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.
3. Nissan Versa Exclusive CVT – R$ 141.490
A versão topo de linha do Nissan Versa traz o motor 1.6 aspirado de 113 cv juntamente com o câmbio automático CVT. O modelo conta com rodas de 17 polegadas diamantadas, chave presencial, partida por botão, central multimídia de 8 polegadas, faróis em LED, seis airbags, câmera 360º e alerta de ponto cego.
2. CAOA Chery Arrizo 6 Pro Hybrid Max – R$ 139.990*
Como dito anteriormente, o CAOA Chery Arrizo 6 chegou com um preço bastante agressivo na linha 2025. Só que vale ressaltar que o valor de R$ 139.990 é válido apenas para as primeiras 1.000 unidades vendidas. Por ora, a CAOA Chery não informou qual será o preço de tabela do sedã.
De qualquer forma, é um sedã médio vendido pelo preço dos modelos compactos. E o pacote de equipamentos é bastante atrativo, como citado no começo do texto, incluindo faróis de LED, rodas de 17 polegadas e freio de estacionamento eletrônico.
1. Hyundai HB20S Platinum Safety – R$ 130.090
Dentre os modelos da lista, somente o Hyundai HB20S Platinum Safety ficou abaixo do preço do Arrizo 6. Mesmo sendo a versão mais completa do sedã, ela custa bem menos que os seus rivais diretos. Talvez o Chevrolet Onix Plus na versão Premier pudesse competir em preço, mas a GM retirou os valores de seu site, o que fez o modelo não ser considerado.
De volta ao HB20S, ele é movido pelo motor 1.0 turbo de 120 cv, associado ao câmbio automático de seis marchas. Entre os itens de série, o modelo traz acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular), ar-condicionado digital, chave presencial, partida por botão, rodas de 16 polegadas, bancos em couro, seis airbags, assistente de centralização e permanência em faixa, assistente de ponto cego e sistema de alerta e frenagem autônomo para carros, pedestres e ciclistas.
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