Já está em pré-venda no Brasil a linha 2025 do Audi Q7, SUV grande de luxo que custa R$ 691.990, tem 340 cavalos de potência, tecnologia híbrida e espaço para até 7 pessoas, mas traz uma lista de curiosa de opcionais que custa bem caro.

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Quando somados, os 5 itens adicionais do Audi Q7 custam R$ 89 mil extras. Dá para comprar um Volkswagen Polo Track, modelo de entrada no Brasil da marca controladora da Audi. E sobra troco, já que o modelo “popular” alemão sai a R$ 87.990.

Com tudo na conta, o preço do Audi Q7 completo é de R$ 780.990.

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Audi Q7 cobra um VW Polo Track só de itens opcionais (Foto: Paulo Amaral/)

Quais são os opcionais do Audi Q7?

Segundo a Audi, os 5 opcionais foram listados para “agradar a clientes ainda mais exigentes do que aqueles que geralmente fazer parte do rol de consumidores do Q7”. Há itens de auxílio mecânico, tecnologia de segurança e até cosmético.

Um exemplo está nos usuários de carros blindados, sobretudo no Sudeste do Brasil. Segundo a Audi, o head-up display que seria de série no Q7 no resto do mundo acaba virando opcional por aqui por conta deles.

“O vidro laminado duplo acaba borrando ou distorcendo as imagens projetadas no para-brisa, atrapalhando a visão da velocidade, ou mesmo os gráficos”, explicou Sulivan Wenzel, do marketing de produtos da Audi do Brasil.

Assim, a lista de opcionais do Audi Q7 traz:

  1. Capa de retrovisor de fibra de carbono: R$ 8 mil

  2. Eixo traseiro dinâmico: R$ 15 mil. Esterça em até 5 graus, a favor ou contra a direção do eixo dianteiro, sempre para facilitar curvas ou manobras de estacionamento.

  3. Head-up display: R$ 16 mil

  4. Assistente de visão noturna: R$ 24 mil. Com câmera infravermelha e sensores, exibe imagens em preto e branco, mas de alta definição e contraste na tela de 12 polegadas do painel de instrumentos, ressaltando obstáculo, pedestres e até animais, à noite ou em situação de péssima visibilidade.

  5. Função laser para LED Matrix HD: R$ 26 mil. Acima de 70 km/h, dobra o alcance de iluminação das luzes de LED padrão. Traz ainda quatro padrões de design de luz, escolhidos pelo motorista no painel

    Tela de instrumentos Audi Virtual Cockpit melhorada, com gráficos HD e 12 polegadas, é de série, mas head-up display é opcional (Foto: Eugenio Augusto Brito/)

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