Carlos Tavares, CEO do Grupo Stellantis, quarto maior do mundo no segmento automotivo, ameaçou recentemente fechar as portas das marcas que não dessem lucro, e a pressão, ao que parece, não está apenas nas menos conhecidas da empresa.

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  • SUV elétrico da Stellantis já roda no Brasil

Segundo o pessoal do Automotive News, Peugeot e Citroën, duas das marcas mais badaladas do Grupo Stellantis, estão sob pressão por uma série de problemas envolvendo dois de seus mais novos carros elétricos: o Citroën ë-C3 e o Peugeot e-3008.

A Stellantis vê a versão elétrica do compacto da Citroën como uma das armas para encarar de frente os carros de entrada das montadoras chinesas. O carro já tem uma fila de espera de 30 mil pedidos, mas, ao contrário do previsto, ainda não chegou às mãos dos clientes.


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A produção do ë-C3 sofreu atrasos por conta de problemas no software e, por isso, só começará a ser entregue pela marca francesa após o fim do verão europeu, ou seja, perto do início de outubro.

Citroën ë-C3 está com entregas atrasadas, assim como o Peugeot e-2008 (Imagem: Divulgação/Stellantis)

Peugeot também sob pressão

No caso do Peugeot e-3008, a produção também passou por atrasos, mas por conta de problemas no desenvolvimento da nova geração do SUV elétrico, que em breve também deverá pintar no Brasil.

Os atrasos nas entregas de dois carros elétricos fundamentais para o portfólio refletiram diretamente nas ações da Stellantis. A empresa confirmou uma queda de quase 50% no lucro líquido do 1º semestre de 2024 e, por conta disso, trabalhará sob pressão no restante do ano para não sucumbir de vez à invasão global chinesa.

Citroën ë-C3 2025 (Europa)
Citroën ë-C3 2025 (Europa) (Divulgação/Stellantis)
Citroën ë-C3 2025 (Europa)
Citroën ë-C3 2025 (Europa) (Divulgação/Stellantis)
Citroën ë-C3 2025 (Europa)
Citroën ë-C3 2025 (Europa) (Divulgação/Stellantis)
Citroën ë-C3 2025 (Europa)
Citroën ë-C3 2025 (Europa) (Divulgação/Stellantis)
Citroën ë-C3 2025 (Europa)
Citroën ë-C3 2025 (Europa) (Divulgação/Stellantis)
Citroën ë-C3 2025 (Europa)
Citroën ë-C3 2025 (Europa) (Divulgação/Stellantis)

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